{"title":"Célica","description":"\u003cp\u003eRepuestos para Toyota Celica\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"t-3sge-beams-ef-mid","title":"Brida de escape para asfalto con vigas 3SGE - MID","description":"\u003cp\u003e Si está buscando utilizar el cabezal superior Beams Blacktop de fábrica y necesita una brida intermedia para hacer la mitad inferior, esta es la brida que necesitará.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cortados con láser en acero inoxidable de 3\/8\" de espesor, se sueldan excelente y encajan bien, definitivamente una manera fácil de comenzar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Habrá algo de decoloración y limpieza debido al proceso láser, esto no afectará el proceso de fabricación.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320994070616,"sku":"T-3SGE-B-EF-M","price":51.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/2jz_vvt_header_y_flange1_copy_1.jpg?v=1761676390"},{"product_id":"ae86-front-cross-member","title":"AE86 Travesaño delantero ","description":"\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Este nuevo travesaño delantero se basa en la geometría AE86 pero con algunas características definibles para ayudar con la dirección en ángulos altos o cambios de motor, así como una reducción de peso con respecto a la unidad original.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eMontaje AE86\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los puntos de montaje del chasis y la ubicación del motor se mantienen fieles a la geometría AE86 en las cuatro configuraciones. Los cambios se centran en la ubicación de la cremallera de dirección y el punto de montaje del brazo de control inferior. La Serie 1 es de fábrica, la Serie 2 solo desplaza la cremallera de dirección hacia adelante, y las Series 3 y 4 desplazan el punto de montaje del brazo de control inferior y la cremallera. Consulte a continuación los detalles de las diferentes series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Algunos cambios de motor requieren espaciadores de chasis de 1\". Hemos diseñado una opción de \"Montaje de Altura Elevada\" que elimina la necesidad de espaciadores de 1\". Simplemente selecciónela en la lista de productos y agréguela al carrito. Fabricaremos a medida el travesaño que elija con los soportes elevados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eOtro ajuste\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHemos instalado puntos de montaje para el Celica RA, pero las almohadillas de montaje son bastante grandes y planas para que se puedan modificar fácilmente para muchos otros cambios. Hemos usado este travesaño en varios cambios, incluyendo los primeros Cressida y TE, y en prácticamente cualquier modelo que requiera un cambio de piñón y cremallera, así como una configuración de cárter de aceite delantero. Es importante tener en cuenta que la geometría de la suspensión delantera se basa en la AE86; suele ser entre 1\/2\" y 5\/8\" más ancha por lado que la del RA. También fabricamos varios juegos de soportes para cambio de motor basados ​​en la geometría AE86. Si está diseñado para un AE, se adaptará a este travesaño. Contáctanos si deseas más información. La opción de montaje elevado no es compatible con los chasis del Celica RA debido a las soldaduras de presión del chasis RA que pasan por debajo del chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eMontaje de la cremallera de dirección\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNuestros bloques de montaje para portaequipajes permiten la instalación de portaequipajes tipo AE86 de serie, incluyendo los cambios manuales de portaequipajes AW11, comunes en el AE. La posición del portaequipajes es seleccionable y varía en 2,54 cm. El kit también incluye correas y tornillos de fijación nuevos. Los bujes del portaequipajes NO están incluidos. Tenga en cuenta que mover el portaequipajes hacia adelante requerirá alargar la columna de dirección. La mayoría de las columnas se pueden extraer 2,54 cm sin problema, pero deberá evaluar su propia situación para garantizar la seguridad durante el montaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eSerie 1 y Serie 2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos travesaños de las Series 1 y 2 tienen el punto de montaje inferior de la suspensión y la viga transversal principal en su ubicación original. La Serie 1 mantiene la cremallera de dirección en su ubicación original, mientras que la Serie 2 la desplaza 2,54 cm (1\") hacia adelante para una mejor holgura del soporte del cárter de aceite en cambios de motor, como en los BEAMS con dirección asistida, así como una mejor geometría para ángulos de dirección pronunciados. La ubicación adelantada de 2,54 cm (1\") de la cremallera permite eliminar los extremos descentrados de la cremallera que tienden a doblar la cremallera de dirección debido al problema de palanca descentrada. La Serie 2 NO se puede utilizar con extremos descentrados de la cremallera debido a su posición en relación con la viga transversal principal y el punto interior de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eSerie 3 y Serie 4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos travesaños de las Series 3 y 4 tienen el punto de montaje de la suspensión inferior y la viga transversal principal 2,5 cm más adelantada que en el AE86 de serie. La Serie 3 tiene la cremallera de dirección 2,5 cm más adelantada que la de serie, mientras que la Serie 4 la desplaza 5 cm hacia adelante. Esta es una mejora importante para quienes usan rótulas de dirección de ángulo alto, ya que está mucho más adelantada que con los extremos de la cremallera desplazados. La Serie 4 NO se puede usar con extremos de la cremallera desplazados debido a la posición de la cremallera respecto a la viga transversal principal y el punto interior de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eHolgura del cárter de aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa Serie 1 es la única versión que tendrá un cárter de aceite similar al original. Las Series 2, 3 y 4 tienen la cremallera de dirección desplazada hacia adelante. Esta posición facilita el intercambio de motores donde los cárteres de aceite tienen un soporte trasero integrado, como los cárteres BEAMS. La reubicación de la cremallera hacia adelante elimina la necesidad de cortar los cárteres BEAMS cuando se utilizan soportes de motor más bajos que nuestros soportes estándar AE86 a BEAMS. Otros motores con cárter delantero, como los cárteres JZ y 1UZ, no presentan problemas de holgura en el cárter trasero con el montaje original asociado a la geometría del travesaño de la Serie 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eRHD y LHD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEn nuestro diseño del nuevo travesaño, lo configuramos tanto para vehículos con volante a la derecha como a la izquierda. ¡Solo tiene que seleccionar la configuración de su chasis y lo configuraremos!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eConstrucción\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLa viga transversal principal es una sola pieza de acero tubular con una pared de 3,2 mm (0,125\"), con todos los soportes moldeados para encajar directamente siempre que sea posible. Los componentes moldeados ayudan a eliminar la necesidad de piezas de rompecabezas soldadas por todos lados. Esta reducción de piezas soldadas ayuda a controlar la forma, la precisión y la resistencia general gracias a la menor distorsión térmica causada por dichas soldaduras. Todos los refuerzos y elementos de soporte también son de acero de 3,2 mm (0,125\") de espesor, hasta un 100 % más grueso que el original en algunas zonas, y sin necesidad de soldadura por puntos entre capas para obtener el espesor deseado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Serie 1 con volante a la izquierda \/ Ninguno","offer_id":43394191196248,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S1","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 1 con volante a la izquierda \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191229016,"sku":"T-AE86-FCM-HD-S2-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 con volante a la izquierda \/ Ninguno","offer_id":43394191261784,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S2","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 con volante a la izquierda \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191294552,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S2-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 3 con volante a la izquierda \/ Ninguno","offer_id":43394191327320,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S3","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 3 con volante a la izquierda \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191360088,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S3-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 4 con volante a la izquierda \/ Ninguno","offer_id":43394191392856,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S4","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 4 con volante a la izquierda \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191425624,"sku":"T-AE86-FCM-LHD-S4-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 1 con volante a la derecha \/ Ninguno","offer_id":43394191458392,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S1","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 1 con volante a la derecha \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191491160,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S1-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 con volante a la derecha \/ Ninguno","offer_id":43394191523928,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S2","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 con volante a la derecha \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191556696,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S2-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 3 con volante a la derecha \/ Ninguno","offer_id":43394191589464,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S3","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 3 con volante a la derecha \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191622232,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S3-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 4 con volante a la derecha \/ Ninguno","offer_id":43394191655000,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S4","price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 4 con volante a la derecha \/ Montaje de altura elevada","offer_id":43394191687768,"sku":"T-AE86-FCM-RHD-S4-RH","price":659.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ae86_front_cross_member1.jpg?v=1761676418"},{"product_id":"ae86-srb-k","title":"AE86 Bujes de cremallera de dirección - Cremallera manual","description":"\u003cp\u003e Este kit incluye bujes de uretano del lado del conductor y del pasajero para bastidores manuales y AW11 en el travesaño AE86.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El lado del conductor tiene un diseño envolvente de una sola pieza, similar al buje de fábrica, mientras que el lado del pasajero es de dos piezas y se adapta desde el soporte AE86 al diámetro menor del tubo del portabultos manual o AW11. Ambos bujes están fabricados con uretano 90A para una larga vida útil y una sujeción firme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El buje del lado del pasajero no se adapta a los soportes eléctricos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePiezas incluidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Buje del lado del conductor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Juego de dos piezas para el lado del pasajero\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Lado del pasajero (AW11)","offer_id":43681683112024,"sku":"T-AE86-SRB-P","price":30.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lado del conductor","offer_id":43681683144792,"sku":"T-AE86-SRB-D","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lado del pasajero y del conductor","offer_id":43681683177560,"sku":"T-AE86-SRB-K","price":61.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ae-rb_copy.jpg?v=1761676434"},{"product_id":"ae86-steering-rack-straps","title":"Correas de cremallera de dirección AE86","description":"\u003cp\u003e Estas nuevas correas de cremallera están diseñadas para usarse con el travesaño delantero y las cremalleras de dirección AE86. Están fabricadas en acero de 3,2 mm (0,125\") y se doblan donde sea necesario para la alineación de los bujes o en las bridas de fijación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las nuevas correas están diseñadas para ser un poco más tensas que las originales. Se necesitará un poco más de esfuerzo para ajustarlas, por lo que hemos incluido nuevos tornillos más largos para facilitar la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si ha conseguido un travesaño delantero AE86 original y no puede encontrar las correas del portaequipaje, ¡esta es su respuesta!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePiezas incluidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Correa del lado del conductor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Correa del lado del pasajero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Herrajes para atornillar\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Yes","offer_id":43703745019992,"sku":"T-AE86-SRS, T-AE86-SRB-K1","price":121.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No","offer_id":43703745052760,"sku":"T-AE86-SRS","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ae86_steering_rack_straps1_1.jpg?v=1761676441"},{"product_id":"beams-alternator-bracket-kits","title":"Kits de soporte del alternador BEAMS ","description":"\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n \u003cp\u003eSi su alternador BEAMS se estropea o simplemente busca la tranquilidad de usar un alternador JZ disponible, ¡nuestro soporte es para usted! Quizás pueda conseguir un alternador BEAMS o una versión de actualización diseñada para instalarse, pero ¿qué hace si se estropea de nuevo? Nuestro soporte permite usar el alternador Toyota\/Lexus común, disponible en todo el mundo. ¡A continuación, se detallan todas las demás ventajas!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eAjuste general\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl nuevo soporte del alternador se atornilla a los tres puntos de montaje originales en el lateral del bloque motor, lo que garantiza una base sólida para su correcto funcionamiento. El nuevo alternador es de cualquier JZ del 95 al 05 con polea de 71 mm (2,8\") (la GS300 del 98 al 05 es una buena opción). La polea es ligeramente más grande que la del BEAMS, lo que reduce las RPM máximas del alternador y prolonga su vida útil. Además, es necesaria para el correcto ajuste de la correa. Mientras que la polea del JZ tiene 6 costillas, la transmisión por correa del BEAMS, de 4 costillas, se alineará correctamente, sin necesidad de cambiar las poleas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eConexiones eléctricas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl alternador JZ utiliza el mismo tipo de conector que el BEAMS para los cables de excitación y el mismo tamaño de borne para el cable de alimentación. La ubicación de ambas conexiones es bastante cercana a la del BEAMS, lo que facilita la conexión. La dificultad con otros kits de alternador reside en la colocación del cable de alimentación justo contra el bloque del motor, lo que prácticamente no deja margen de error para provocar un cortocircuito y un posible incendio. El circuito de excitación es otra ventaja del alternador JZ, ya que funciona de forma idéntica al del BEAMS, por lo que no hay duda de si el alternador funcionará o no, como ocurre con los alternadores de modelos posteriores utilizados en otros kits con múltiples diseños de excitación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003ePotencia de salida del alternador\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl alternador BEAMS de fábrica es de 90 amperios, mientras que el alternador JZ de nuestro kit es de 100 amperios. Otros kits del mercado lo reducen a 80 amperios, ¿de verdad? La mayoría de los alternadores no están diseñados para funcionar a máxima potencia, al igual que los inyectores o generadores domésticos, que están diseñados para funcionar al 80 % de su capacidad. Un alternador de 80 amperios solo generará aproximadamente 64 amperios si desea que dure; nuestro alternador JZ funcionará correctamente a 80 amperios. Si sumamos la bomba de combustible, los ventiladores, los controles del motor y las luces, tendrá problemas con solo 64 amperios.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eAhorro de peso y construcción\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAunque nuestro soporte está hecho de acero conformado y soldado en lugar de aluminio, logramos mantener el peso bajo, pasando de 2,3 kg (5,2 lb) al nuestro, de tan solo 6,4 kg (1,4 lb). Nuestro diseño de acero conformado nos permite usar el soporte de tres puntos que Toyota utiliza para una base sólida en el motor, lo que nos permite incorporar una alta resistencia a la torsión gracias a la construcción de acero contorneado y soldado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eHay dos kits, el kit de la Serie 1 no tiene el alternador mientras que el \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ekit de la Serie 2 viene con el alternador de 100A.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e¡Motor no incluido!\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eEl kit de la serie 1 incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuevo soporte\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHerrajes para atornillar\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Correa de transmisión nueva\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eEl kit de la serie 2 incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuevo soporte\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Herrajes para atornillar\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Correa de transmisión nueva\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Alternador de 100 A\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Ninguno","offer_id":43352263163992,"sku":"T-BEAMS-AB","price":192.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100 amperios","offer_id":43352263196760,"sku":"T-BEAMS-AB-S2-100-AMP","price":354.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/beams_alternator_bracket_kits1_1.jpg?v=1761676443"},{"product_id":"beams-itb-filter-plate-series-1","title":"Placa de filtro ITB de Beams - Serie 1","description":"\u003cp\u003e Cuando cambies tu admisión original por ITB, deberás colocar un filtro para mantener vivo el cambio de motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHemos diseñado nuestra placa base de aluminio para que funcione con nuestro espaciado de adaptador ITB, simplemente desatornille sus pilas de velocidad y coloque la placa en el medio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para facilitar el montaje en la mayoría de los automóviles, definitivamente en un AE86, hemos desplazado el filtro hacia adelante para lograr una mejor distancia del cortafuegos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La placa base está diseñada para usarse con un filtro de espuma Pipercross y admite bocinas de aire de hasta 100 mm de alto en la parte superior de los ITB plateados o negros de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eEste adaptador de filtro NO funciona con el espaciado ITB estándar, no se ajustará a los motores Silver top o Black top reales ni a otros adaptadores ITB con espaciado de puerto estándar.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e¡Esta placa no se vende con el filtro!\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Placa base de filtro de aluminio\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320995774552,"sku":"T-BEAMS-ITB-FP-S1","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/beams_itb_filter_plate_-_series_1.jpg?v=1761676443"},{"product_id":"beams-power-steering-belt","title":"Correa de dirección asistida Beams","description":"\u003cp\u003eHemos adquirido estas nuevas correas para que funcionen con la bomba de dirección asistida BEAMS en la fábrica sin aire acondicionado. Tienen la longitud justa para instalarse y permiten usar la polea tensora de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320996003928,"sku":"T-BEAMS-PSB-425","price":19.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/beams_power_steering_belt.jpg?v=1761676447"},{"product_id":"beams-itb-filter-kit-series-1","title":"Kit de filtros ITB Beams - Serie 1","description":"\u003cp\u003e Cuando cambies tu admisión original por ITB, deberás colocar un filtro para mantener vivo el cambio de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hemos diseñado nuestra placa base de aluminio para que funcione con nuestro espaciado de adaptador ITB, simplemente desatornille sus pilas de velocidad y coloque la placa en el medio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e También suministramos un filtro de espuma Pipercross de alta calidad compatible con bocinas de aire de hasta 100 mm. El filtro Pipercross es lavable y reutilizable. Para una máxima filtración del polvo, se recomienda usar un aceite para filtros de aire en la espuma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para facilitar el montaje en la mayoría de los automóviles, definitivamente en un AE86, hemos desplazado el filtro hacia adelante para lograr una mejor distancia del cortafuegos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La placa base está diseñada para usarse con un filtro de espuma Pipercross y admite bocinas de aire de hasta 80 mm de alto en la parte superior de los ITB plateados o negros de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eEste adaptador de filtro NO funciona con el espaciado ITB estándar, no se ajustará a los motores Silver top o Black top reales ni a otros adaptadores ITB con espaciado de puerto estándar.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Placa base de filtro de aluminio\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Filtro Pipercross\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tornillos de mariposa de rápida fijación\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320996266072,"sku":"T-BEAMS-ITB-FK-S1","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/beams_itb_filter_plate_kit_-_series_1_1.jpg?v=1761676451"},{"product_id":"t-exx-2-6-sp","title":"Pastillas de resorte AE86 - Tubo de eje de 2,6\"","description":"\u003cp\u003eSi está instalando un eje nuevo para su chasis E, considere estas nuevas pastillas de resorte para combinar con los nuevos soportes de eje y las pastillas de la barra estabilizadora. Fabricamos estas pastillas con acero de 1\/8\", conformadas y soldadas con material nuevo, sin piezas recortadas. Están diseñadas para adaptarse al tubo de eje escalonado típico de los ejes traseros Toyota, con un diámetro de 2.5\"\/2.6\", pero se pueden instalar fácilmente hasta 2.8\". Las pastillas están diseñadas para adaptarse a un resorte helicoidal de serie con un diámetro interior mínimo de 4.25\" y un diámetro exterior máximo de 5.5\", común en el AE86.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas pastillas son para ejes de 2,5\/2,6\" de diámetro. Si usa un tubo de eje de 3\" o 3,25\", también tenemos pastillas para eso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas pastillas no se ajustan a los resortes que normalmente se encuentran en los Celicas de la serie RA.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320996462680,"sku":"T-Exx-2.6-SP","price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/2.6_axle_spring_pad_pair.jpg?v=1761676456"},{"product_id":"t-exx-3-0-sp","title":"Pastillas de resorte AE86 - Tubo de eje de 3,0\"","description":"\u003cp\u003e Si va a instalar un eje nuevo en su chasis E, considere estas nuevas pastillas de resorte para combinar con los nuevos soportes de eje y las pastillas de la barra estabilizadora. Fabricamos estas pastillas con acero de 1\/8\", conformadas y soldadas con material nuevo, sin necesidad de piezas viejas recortadas. Están diseñadas para ejes de 3.0\" de diámetro, pero funcionan bien con ejes de 2.87\" a 3.25\". Deberá rectificar ligeramente las puntas de los arcos de ajuste para los tubos de eje más grandes. Las pastillas están diseñadas para adaptarse a un resorte helicoidal de serie con un diámetro interior mínimo de 4.25\" y un diámetro exterior máximo de 5.5\", común en el AE86.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEstas pastillas son para tubos de eje de 3\". Requieren un pequeño ajuste para ejes de 3,25\" de diámetro. Si usa un tubo de eje de 2,5\" o 2,6\", también tenemos pastillas para eso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos se venden por pares.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas pastillas no se ajustan a los resortes que normalmente se encuentran en los Celica de la serie RA.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320996593752,"sku":"T-Exx-3.0-SP","price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/3.0_axle_spring_pad_pair2.jpg?v=1761676461"},{"product_id":"beams-throttle-cable-bracket","title":"Soporte del cable del acelerador Beams","description":"\u003cp\u003e Si desea instalar un colector de admisión y un cuerpo del acelerador de serie en su BEAMS, probablemente necesitará una forma de montar un cable del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hemos fabricado este soporte para montarlo fácilmente en el colector original y alinear un cable para que pase por debajo del colector de forma limpia y ordenada.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl soporte está hecho de una sola pieza de acero inoxidable formado para una instalación sencilla y limpia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si va a usar una computadora independiente y no va a usar el acelerador electrónico (control por cable), también fabricamos un bloqueo del acelerador para que el cuerpo del acelerador sea completamente mecánico. Número de pieza: T-TL-S1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cable del acelerador, cuerpo del acelerador y colector de admisión no incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43320997216344,"sku":"T-BEAMS-TCB","price":21.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/beams_throttle_cable_bracket1.jpg?v=1761676488"},{"product_id":"j160-shifter-mount","title":"Soporte de palanca de cambios J160 ","description":"\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSi está realizando un cambio de BEAMS con la transmisión manual J160 de 6 velocidades y la palanca de cambios no se ubica lo suficientemente adelante, debería revisar nuestro nuevo soporte de palanca de cambios.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eMobiliario general: Zenki contra Kouki\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLa J160 está disponible en dos configuraciones: la primera (Zenki - S1) y la segunda (Kouki - S2). Requieren dos puentes de cambio diferentes para un ajuste correcto. El soporte de cambio original de la Zenki es de aluminio fundido, mientras que la Kouki, de última generación, tiene un soporte de acero moldeado. También puedes consultar la última imagen para saber qué soporte necesitas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNuestro nuevo conjunto de palanca de cambios la coloca en el centro de los 4 orificios para pernos en la parte superior de la caja de la transmisión. En punto muerto, la línea central de la palanca de cambios está a 648 mm (25,5\") de la parte delantera de la campana. El nuevo puente de la palanca de cambios es solo 8 mm (5\/16\") más alto que el soporte original para colocarse sobre la carcasa trasera, por lo que no aumenta mucho la altura. Al usarlo con nuestros soportes de motor BEAMS AE, es ideal para un cambio de Corolla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaracterísticas generales\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHemos fabricado nuestro conjunto de palanca de cambios con procesos de fabricación OEM, utilizando modelado CAD 3D, análisis de piezas y un diseño basado en un proceso de fundición. Tanto la barra como el puente de la palanca de cambios son de aluminio fundido en molde permanente, tratados térmicamente y mecanizados por CNC. Todos los procesos se realizan internamente de principio a fin: fundición, tratamiento térmico, mecanizado y acabado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAjuste de la transmisión y la palanca de cambios\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl conjunto de la palanca de cambios está diseñado para instalarse directamente en la J160 sin necesidad de cortes, rectificados ni modificaciones. Simplemente retire los herrajes de serie y atorníllelos. El puente de la palanca de cambios es compatible tanto con el conjunto de la palanca de cambios de serie como con las palancas de cambio de recorrido corto (puede que se requieran ajustes para las palancas de cambio de recorrido corto).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eBarra de cambios\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa barra de cambios utiliza un diseño de viga en H para aumentar la resistencia a la torsión y minimizar la deflexión lineal, a la vez que mantiene su ligereza y un diseño de una sola pieza sin costuras. El diseño de una sola pieza fundida también nos permite mecanizar el orificio de montaje y el alojamiento de la palanca de cambios en una sola pieza de producción. Sin pasos adicionales para ir de A a B; solo una pieza donde solo se necesita una.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ePuente de cambio\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El puente de cambio está diseñado teniendo en cuenta la función y la forma. Al utilizar un proceso de fundición, podemos alejarnos del diseño de bloque cúbico típico de los métodos convencionales de mecanizado de bloques de palanquilla. Esto nos dio la libertad de diseño para crear una pieza con excelente resistencia tanto en estructura como en forma. No es necesario sacrificar la estructura ni la forma debido a limitaciones de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Palanca de cambios estándar, palanca de cambios de recorrido corto y transmisión no incluidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ePiezas incluidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Puente de cambio\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Barra de cambios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Herrajes para pernos del puente de cambio\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Serie 1 Zenki","offer_id":43376234889304,"sku":"T-J160-SM-ZE","price":295.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 Kouki","offer_id":43376234922072,"sku":"T-J160-SM-KO","price":295.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/j160_shifter_mount1.jpg?v=1761676507"},{"product_id":"ra21-beams-transmision-cross-member","title":"RA21 VIGAS travesaño de transmisión","description":"\u003cp\u003e Este travesaño de transmisión está diseñado específicamente para el paquete BEAMS J160 de 6 velocidades incluido en el Celica RA21.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAjuste general\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El chasis RA21 cuenta con puntos de montaje amplios en los bastidores bajo el coche. Este travesaño está diseñado para abarcar toda la longitud sin necesidad de modificar el coche ni perforar agujeros de montaje adicionales. También hemos diseñado el travesaño con una sección elevada para el escape en el lado izquierdo, donde el sistema de escape BEAMS lo lleva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eConstrucción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El nuevo travesaño está cortado con láser CNC a partir de acero de 1\/4\", moldeado y luego se le sueldan refuerzos para mayor resistencia. Posteriormente, se recubre con un revestimiento para prevenir la oxidación.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eHardware\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El travesaño incluye tornillería nueva para fijarlo al chasis. Es recomendable asegurarse de que las roscas del chasis estén limpias antes de usar los pernos nuevos. Deberá conservar el soporte de transmisión de goma original o adquirir uno de nuestros soportes de uretano, T-UTM-S2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ePiezas incluidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNuevo travesaño\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNuevos herrajes de fijación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321003999320,"sku":"T-RA21-BEAMS-TCM","price":130.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra21_beams_transmision_cross_member1_copy.jpg?v=1761676675"},{"product_id":"t-ra21-fs","title":"Cubierta del ventilador del radiador RA21","description":"\u003cp\u003e Esta es la misma cubierta de aluminio que viene en nuestro kit, solo que sin el ventilador.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa cubierta de aluminio está hecha de lámina 6061 T6 de 3,17 cm de espesor con orificios de montaje para atornillarla directamente al radiador Koyo. Los orificios de montaje del ventilador están diseñados para un ventilador de perfil delgado de 40,6 cm (16\"), sin necesidad de pestañas ni soportes adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se incluye todo el hardware de fijación necesario para el ventilador y la cubierta, la única pieza que recomendamos es conseguir un poco de cinta de espuma para sellar cualquier espacio entre la cubierta y el radiador para una refrigeración máxima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cuando se utiliza con un ventilador de línea delgada de 16\", el espesor total es de 3,25\" cuando se mide desde la cara del radiador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No hemos probado la cubierta en radiadores de serie. Si desea medir uno, podemos comparar las dimensiones para su instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRadiador y ventilador no incluidos\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321004064856,"sku":"T-RA21-FS","price":84.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra21_radiator_fan_shroud_1.jpg?v=1761676677"},{"product_id":"ra24-beams-transmision-cross-member","title":"RA24 BEAMS travesaño de transmisión","description":"\u003cp\u003e Este travesaño de transmisión está diseñado específicamente para el paquete BEAMS J160 de 6 velocidades intercambiado en el Celica RA24 usando nuestros soportes de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAjuste general\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El chasis RA24 tiene un patrón de montaje más estrecho en los marcos debajo del automóvil que el RA21 anterior, este travesaño está hecho para adaptarse específicamente al chasis RA24 para un ajuste simple y limpio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eConstrucción\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El nuevo travesaño está cortado con láser CNC en acero de 1\/4\", formado y chapado para prevenir la oxidación. Nuestro diseño de una sola pieza lo hace simple y económico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eHardware\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl travesaño incluye tornillería nueva para fijarlo al chasis. Es recomendable asegurarse de que las roscas del chasis estén limpias antes de usar los pernos nuevos. Deberá conservar el soporte de transmisión de goma original o adquirir uno de nuestros soportes de uretano, T-UTM-S2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ePiezas incluidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNuevo travesaño\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNuevos herrajes de fijación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321004130392,"sku":"T-RA24-BEAMS-TCM","price":115.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra24_beams_transmision_cross_member1_1.jpg?v=1761676682"},{"product_id":"ra21-chassis-front-frame-spacers-1-0-aluminum-with-bolts","title":"Espaciadores del marco delantero del chasis RA21, aluminio de 1,0\" con pernos","description":"\u003cp\u003e Si está cambiando el motor de su chasis RA21, la distancia entre el capó y el túnel de transmisión puede ser un problema. Instalar espaciadores delanteros puede ser de gran ayuda para solucionar este problema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hemos fabricado estos espaciadores a partir de una barra de aluminio sólido de 1\" para que se ajusten fácilmente y soporten cualquier carga que pueda imponer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e También proporcionamos los herrajes de fijación que necesitará para montarlo todo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los espaciadores del marco están perforados para RA21, así como para AE y TE (Corolla).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2 espaciadores de aluminio billet - 1\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 pernos nuevos más largos de 12 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 tuercas nuevas de 12 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 8 arandelas nuevas de 12 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321004228696,"sku":"T-Exx-FFS-S1","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/e_chassis_front_frame_spacers_1.0_aluminum_with_bolts1_copy.jpg?v=1761676683"},{"product_id":"t-ra6x-jz-mmb","title":"Soportes de montaje del motor del chasis RA64 para los modelos 1JZ y 2JZ","description":"\u003cp\u003e Soportes de montaje del motor del chasis Toyota RA64 para los modelos 1JZ y 2JZ\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321004294232,"sku":"T-RA6x-JZ-MMB","price":127.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra64_chassis_motor_mount_brackets_for_the_1jz_2jz_1_copy.jpg?v=1761676689"},{"product_id":"ra24-29-radiator-fan-shroud-kit","title":"Kit de cubierta del ventilador del radiador RA24\/29","description":"\u003cp\u003eSi ha cambiado su radiador por una bonita unidad Koyo de aluminio o simplemente quiere un ventilador de refrigeración grande y bonito, necesitará nuestro kit de ventilador y cubierta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La cubierta de aluminio está hecha de lámina 6061 T6 de 3,17 cm de grosor con orificios de montaje para atornillarla directamente al radiador Koyo. También incluimos un ventilador delgado de 40,6 cm que se atornilla directamente a la cubierta, sin necesidad de pestañas ni soportes adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se incluye todo el hardware de fijación necesario para cubrir el ventilador, la única pieza que recomendamos es conseguir cinta de espuma para sellar cualquier espacio entre la cubierta y el radiador para una máxima refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El ventilador base del kit es un ventilador de 16\" que consume 10 amperios y tiene un grosor de 3,25\" cuando se mide desde la cara de la cubierta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si desea actualizar, ofrecemos el ventilador Spal de perfil bajo de 16\" con aspas rectas, que consume 15 amperios y tiene un grosor de 2,125\". Si bien los ventiladores de aspas rectas son un poco más ruidosos, tienden a consumir más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRadiador no incluido\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Ninguno","offer_id":43442886639704,"sku":"T-RA24\/29-FS","price":141.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Actualización de Spal de 16\"","offer_id":43321004392536,"sku":"T-RA24\/29-FS, UH-SP16","price":181.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra24_radiator_fan_shroud1_1.jpg?v=1761676691"},{"product_id":"t-sh-r154-s2","title":"Carcasas de palanca de cambios para Toyota R154 y W58","description":"\u003cp\u003e Fabricamos estas nuevas carcasas extendidas para palanca de cambios de los Toyota R154 y W58, 2-1\/2\" más largas que las carcasas estándar del Supra MK3. En el R154, esto sitúa la línea central de la palanca de cambios a 28-3\/8\" de la cara de la campana, y a 27-1\/2\" en el W58.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEstas carcasas de fundición completamente nuevas no requieren cortes ni soldaduras en la carcasa en sí, solo una fundición de una sola pieza con los pasadores localizadores de la palanca de cambios fundidos en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e También incluimos un nuevo kit de bujes para la palanca de cambios, que incluye tanto el buje del asiento principal como el del casquillo. Gracias a la instalación original de la nueva pieza fundida, podrás conservar la palanca de cambios y reutilizar la junta original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este paquete también incluye una sección de acero para que puedas extender la palanca de cambios interna a la nueva carcasa extendida. Tendrás que soldarla tú mismo, pero no es necesario que envíes la palanca de cambios para la modificación. (También tenemos un kit para soldar la palanca de cambios si no lo deseas). La sección de acero tiene 6,35 cm de largo para extender las palancas de cambios del Supra MK3; otras palancas de cambios pueden requerir que la barra se acorte a 3,81 cm.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHemos comprobado que la longitud extendida de 2-1\/2\" funciona bien para cambios como 240SX (S13-S14-S15), RX7 FC y otros. Puede medir desde la parte trasera del bloque o la parte delantera de la campana hasta la posición de la palanca de cambios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e**Este kit requiere que cortes y sueldes el enlace interior de acero.**\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nueva carcasa de la palanca de cambios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuevo buje de la base de la palanca de cambios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuevo buje del casquillo de la palanca de cambios\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pieza de acero de 2,5\" para extender la barra de cambios (para extensión Supra MK3)\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"R154 Vivienda","offer_id":43694000013400,"sku":"T-SH-R154-S2","price":234.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vivienda W58","offer_id":43694000046168,"sku":"T-SH-W58-S2","price":234.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/R154-You_weld2.jpg?v=1769443632"},{"product_id":"t-ra6x-1uz-mmb","title":"Soportes de montaje del motor del chasis RA6x para el 1UZ","description":"\u003cp\u003e Soportes de montaje del motor del chasis Toyota RA64 para el 1UZ\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321004916824,"sku":"T-RA6x-1UZ-MMB","price":131.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra6x_chassis_motor_mount_brackets_for_the_1uz1_copy.jpg?v=1761676711"},{"product_id":"steering-shaft-adapter-s1","title":"Adaptador de eje de dirección - S1 (cremallera de potencia)","description":"\u003cp\u003e Este nuevo adaptador de eje de dirección está diseñado para adaptar la dirección asistida de piñón y cremallera de Toyota a vehículos que originalmente contaban con caja de dirección. Esto es común en modelos como Celica y Corolla TE convertidos a cremallera AE. Este adaptador es ideal si desea conservar la columna de dirección original y evitar adaptar el cableado o la instalación de la columna al tablero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eMontaje de la junta en U de la columna\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNo se puede adaptar una cremallera sin una junta universal en el extremo de la columna. El nuevo adaptador soldado para el extremo inferior de la columna es la solución que faltaba para adaptar una cremallera. El adaptador está diseñado para deslizarse dentro del eje de dirección una vez cortado y soldado el extremo de la junta universal. La conversión al adaptador de junta universal requiere un buen soldador para una correcta adaptación. \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eEsta es tu dirección, así que no te compliques si no estás 100% seguro de que puedes conseguir una buena soldadura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSi va a usar un travesaño delantero AE86 de serie, la cremallera de dirección suele estar un poco retrasada, lo que puede atascar la nueva junta universal superior. Recomendamos mover el travesaño hacia adelante al menos 2,5 cm o usar uno de nuestros travesaños delanteros de las series 2, 3 o 4.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003eMontaje de cojinetes de columna\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las columnas de dirección sin cremallera no tienen un rodamiento inferior, por lo que al desmontar la caja de dirección, el extremo inferior simplemente se mueve. Proporcionamos un nuevo buje de nailon relleno de grafito para el extremo inferior de la columna y así solucionar este problema. Tras soldar el nuevo adaptador de cruceta (y limpiar el eje y el cuerpo de la columna por dentro), se instala el nuevo rodamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontaje del bastidor\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl nuevo eje intermedio tiene la junta universal inferior soldada y está diseñado para usarse con cremalleras de dirección asistida Toyota. Las cremalleras de dirección asistida suelen tener una estría de entrada de 17 mm (0,68\") de diámetro. Las estrías de la junta universal no suelen ser compatibles con otras cremalleras de dirección. Algunas cremalleras Toyota tienen una entrada larga en la parte superior de la estría, lo que puede requerir cierta holgura para que la junta universal gire libremente. Puede ver un ejemplo en la última imagen. \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eEste modelo no es compatible con cremalleras manuales.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontaje final\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl nuevo conjunto tiene una longitud total de 350 mm (13,75\") desde la parte superior de la junta universal superior hasta el centro del perno de sujeción inferior que se insertará en la ranura de las estrías del bastidor. El eje intermedio está diseñado para recortarse a la medida de su instalación sin agotar la longitud de las estrías. Simplemente instale la junta universal superior y la columna, instale el bastidor y la junta universal inferior con el eje, marque la ubicación y recorte el eje intermedio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePiezas incluidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Junta universal inferior de cremallera estriada con eje central soldado\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Junta universal superior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Soldadura superior en adaptador de junta universal\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Casquillo de columna para el extremo inferior de la columna\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321005015128,"sku":"T-SSA-S1","price":237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/steering_shaft_adapter_-_s1_power_rack_1.jpg?v=1761676717"},{"product_id":"t-sb-s1","title":"Buje de palanca de cambios Toyota - Serie 1","description":"\u003cp\u003e Si tiene problemas para realizar cambios con precisión, es posible que desee revisar los bujes de la palanca de cambios, tanto el asiento del cojín debajo del pivote principal de la palanca de cambios como la tapa en el extremo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMuy a menudo, los bujes originales están dañados o faltan en la transmisión anterior y los cambios no son tan precisos; a veces, simplemente ni siquiera quiere cambiar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro kit de bujes viene con un nuevo cojín de base de uretano y una tapa de nailon reforzada con vidrio, lo que hace que sea fácil reemplazar ambos al mismo tiempo con piezas de alta calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Carcasa de la palanca de cambios y palanca de cambios no incluidas.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321005047896,"sku":"T-SB-S1","price":15.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_shifter_bushing_-_series_1.jpg?v=1761676715"},{"product_id":"beams-throttle-lock","title":"Bloqueo del acelerador BEAMS","description":"\u003cp\u003eSi desea deshacerse del sistema de control por cable de reacción más lenta del cuerpo del acelerador BEAMS de fábrica o desea tener una ECU independiente sin DBW, entonces necesitará nuestro bloqueo del acelerador (también conocido como eliminación por cable).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El actuador interno de acelerador de plástico de serie solo permite una pequeña aceleración mecánica; sin DBW ni bloqueo de acelerador, ¡no podrá acelerar a fondo! Nuestro inserto de bloqueo de acelerador de plástico moldeado es la forma más fácil, ligera y económica de acelerar a fondo con solo el cable del acelerador, sin necesidad de aceleradores electrónicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabricada en plástico moldeado de alta temperatura, nuestra pieza se instala en el lado de entrada del acelerador original, eliminando así los engranajes del motor DBW y reduciendo drásticamente la resistencia al tirar del sistema DBW. En la mayoría de los casos, la modificación se puede realizar con una llave de 8 mm o un destornillador en cuestión de minutos y no requiere recalibrar el TPS a menos que se ajuste el tornillo de ralentí.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara la instalación, es necesario retirar los 4 tornillos que sujetan el cuadrante del acelerador y el sensor TPS de entrada. Luego, simplemente levántelo del cuerpo del acelerador y coloque el bloqueo del acelerador en los localizadores de índice moldeados en la pieza. El bloqueo del acelerador queda completamente fijado al instalarlo; simplemente vuelva a atornillar el TPS\/cuadrante en su posición de fábrica y listo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El diseño de nuestro inserto de bloqueo del acelerador no requiere ninguna recalibración del TPS, pero debido a la eliminación del control DBW de la ECU, es posible que deba ajustar el tornillo de ralentí en el cuerpo del acelerador.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321006129240,"sku":"T-TL-S1b","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/beams-tl_copy.jpg?v=1761676753"},{"product_id":"t-tre-s1","title":"Toyota - Extensiones de barra de acoplamiento - Adaptador S1 de 14 mm x 1,5","description":"\u003cp\u003e Si utiliza nuestros brazos de dirección de relación rápida para el MX83, necesitará rótulas de dirección interiores más largas. Estas extensiones están diseñadas para adaptarse a las rótulas de dirección interiores de fábrica (varillas roscadas) y le ofrecen la longitud adicional necesaria para instalar brazos de dirección de relación rápida o brazos de control inferiores más largos.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSe adapta a MX73, MX83 y muchos otros extremos de barra de acoplamiento de Toyota con rosca de 14 mm x 1,5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El rango mínimo es de aproximadamente 5\/8\" a 1 5\/8\" si corta la barra de acoplamiento interior y de 1\" a 2\" de ganancia si no corta la barra de acoplamiento interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se vende en pares, barras de acoplamiento exteriores de serie y brazos de dirección no incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321006162008,"sku":"T-TRE-S1","price":72.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_-tie_rod_extensions-s1_14mm_x_1.5_adapter1_copy.jpg?v=1761676754"},{"product_id":"uh-hlk-s18a","title":"JZ-LHD-BMW-S18a","description":"\u003cp\u003e -6 Línea de teflón con trenza de acero inoxidable de 18\" de largo con dos extremos de tubo de 90 grados en línea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit también incluye una junta tórica de 16 mm para -6 AN y una junta tórica de 14 mm para -6 AN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas líneas están fabricadas con accesorios y mangueras Parker de marca nacional estadounidense.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e¡Estas no son mangueras importadas de origen, fabricación o clasificación desconocidos!\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las líneas -6 tienen una presión de trabajo de 2500 PSI con una resistencia de ruptura de 3x.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFunciona como línea de dirección asistida para:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Intercambio de BMW LHD a JZ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para BMW RHD a JZ, utilice el kit Serie 20, UH-HLK -S20.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Consulte la descripción a continuación para conocer las especificaciones de los componentes para aplicaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321010061400,"sku":"UH-HLK-S18a","price":85.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/jz-lhd-bmw1.jpg?v=1761676859"},{"product_id":"uh-umm-s10","title":"Soporte de motor de uretano -- UH-UMM-S10","description":"\u003cp\u003eSerie 10 - 2\" de alto con base ranurada de dos pernos y perno superior de 12 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos soportes están diseñados para reemplazar directamente los soportes de goma blandos, desgastados o rotos. Los equipamos de serie con bujes de uretano 80A (naranja) más rígidos que parecen funcionar bien con el motor de 6 cilindros en línea, pero también ofrecemos bujes 65A (amarillo) más blandos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se trata de un soporte de alto rendimiento, por lo que se espera un aumento en el \"ruido del motor\" transmitido al chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eLas ranuras en la base tienen un rango de línea central de 3,4\" a 3,95\".\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se vende por par con bujes de 80A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Montaje de serie en chasis Toyota Celica RA6x, MA61 '81-'85 Montaje de serie en chasis Toyota Celica GTS '82-'86 Montaje de serie en camioneta Toyota '83-'13\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Significativamente menos movimiento del motor\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAmortiguación omnidireccional flotante completa, a diferencia de los soportes tipo \"puck\" con un solo perno pasante. El perno proporciona un contacto total del metal de arriba a abajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bujes opcionales de 65 A (amarillos) disponibles a pedido\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bujes de fácil sustitución\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todos los componentes son nuevos\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Naranja 80A (normal)","offer_id":43321013010520,"sku":"UH-UMM-S10-O","price":227.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Amarillo 65A (más suave)","offer_id":43321013043288,"sku":"UH-UMM-S10-Y","price":227.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/urethane_motor_mount_--_uh-umm-s10_1.jpg?v=1761676910"},{"product_id":"t-ra21-beams-mmb","title":"Soportes de montaje de motor RA21 a BEAMS","description":"\u003cp\u003e Basándonos en nuestra experiencia con el cambio de BEAMS para el AE86, hemos fabricado estos soportes de cambio RA con nuestro mismo diseño simple y eficaz que permite colocar el motor Beams en su posición con una pequeña ranura para una fácil instalación. Para facilitar su instalación, también hemos fabricado un travesaño de transmisión sencillo que alinea la parte trasera con la transmisión J160 de 6 velocidades. Al usarlos con nuestra transmisión de una sola pieza y nuestra reubicación de la palanca de cambios, ¡el cambio es muy fácil! Los soportes están diseñados para usarse con el travesaño delantero del AE86 con una conversión de dirección de piñón y cremallera.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAjuste general:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El motor BEAMS tiene dos unidades en la parte trasera de la culata que pueden requerir la liberación del cortafuegos, dependiendo de la posición del motor con el soporte ranurado. Esta posición permite usar la barra estabilizadora de fábrica sin necesidad de soportes adicionales. La liberación se realiza fácilmente con un poco de martillazo; no se requieren cortes en el cortafuegos ni en el túnel de la transmisión. Consulte la información sobre la cremallera de dirección a continuación. Estos soportes NO son compatibles con el travesaño delantero RA de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eDirección manual, travesaño delantero AE86:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEstos soportes están diseñados para usarse con travesaños delanteros AE86 con cremallera y piñón, no con la dirección de bolas recirculantes de serie. No se requieren modificaciones en el cárter de aceite para las cremalleras de dirección manual (no asistida). ¡No es necesario desmontar el cárter del motor ni cortarlo! La mayoría de los motores tienen una garantía de arranque de 30 días; desmontar el cárter y cortarlo probablemente anulará la garantía y retrasará el plazo para completarlo. Los soportes de motor de perfil bajo requerirían modificaciones en el cárter de aceite y lo expondrían aún más a daños desde la parte inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eDirección asistida, travesaño delantero AE86:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEstos soportes permiten usar la cremallera de dirección asistida de serie con solo una pequeña modificación en la brida de soporte de la parte inferior trasera del cárter de aceite para dejar espacio para la línea central de la dirección asistida. No es necesario desmontar la cremallera ni cortar la sección inferior del soporte del cárter\/transmisión. La modificación consiste en perforar un orificio de 3,8 a 5 cm en la brida de soporte para la línea central de la cremallera. No es necesario desmontar el cárter para esta modificación. La incorporación de nuestros brazos de dirección AE de relación rápida a su vehículo mejorará el ángulo de dirección y la rapidez de los populares cambios de cremallera manuales. Los soportes de motor de perfil bajo requerirían modificaciones importantes en el cárter de aceite y expondrían aún más el cárter delantero a daños desde la parte inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAjuste del capó:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl usar nuestros espaciadores de 1\" para el bastidor delantero, no es necesario cortar el refuerzo bajo el capó y el espacio libre en el túnel de la transmisión es mínimo. Si se usa un espaciador más delgado o no se usa ninguno, será necesario trabajar más en el túnel de la transmisión para su instalación \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e. **Si no se usan espaciadores para el bastidor delantero, se requerirá cortar el capó y realizar un ajuste considerable dentro del túnel de la transmisión.**\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eMaterial y diseño\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabricados en acero de 1\/4\" cortado a láser, conformado, reforzado y chapado, estos soportes son sencillos, resistentes y precisos. Nuestro diseño de fabricación utiliza una sola pieza para construir la estructura del soporte principal y luego añadir un refuerzo. Este diseño integral nos permite ofrecer un producto resistente y de calidad con menos soldadura, lo que garantiza una fabricación precisa y eficiente. También hemos incluido nuevos herrajes de fijación para que no tenga que usar los pernos viejos, que probablemente ya estén desgastados por el paso del tiempo y la suciedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Soportes de motor del conductor y del pasajero\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Herrajes para pernos de bloque\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321048957016,"sku":"T-RA21-BEAMS-MMB","price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ra21_to_beams_motor_mount_brackets1_copy.jpg?v=1761677130"},{"product_id":"utms","title":"Soportes de transmisión de uretano - UTM ","description":"\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Un buen soporte de transmisión de uretano es crucial para evitar que el eje de la transmisión salte y que la palanca de cambios esté en su lugar. Al aplicar más potencia, al realizar caídas de embrague o simplemente al buscar una respuesta más precisa del embrague y el acelerador, un buen soporte es imprescindible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eConstrucción general\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFabricamos nuestros soportes de transmisión con los mismos bujes de uretano que usamos en los soportes de motor, lo que garantiza la consistencia y una resistencia comprobada. Los bujes estándar tienen una dureza de 80 A (naranja); también ofrecemos bujes más blandos de 65 A (amarillo), que podemos cambiar sin costo alguno al realizar el pedido. También puede adquirir los bujes por separado (cualquiera de durómetro) si desea realizar el mantenimiento de sus soportes usted mismo en cualquier momento (excepto BMW).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eSoportes Toyota\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenemos varios soportes para transmisiones Toyota, si no está seguro de cuál necesita, llámenos o envíenos un correo electrónico y le conseguiremos el correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los soportes \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ede la Serie 1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e son típicos de las primeras transmisiones W y R, anteriores a 1993. La transmisión S1 tiene un patrón de 4 pernos en V, con un patrón cuadrado. La base de 4 pernos de 8 mm tiene una separación entre pernos de 55 mm x 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos soportes \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ede la Serie 2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e son típicos de las transmisiones W, R y J160 de los últimos modelos, de 1993 en adelante. La transmisión S2 tiene un patrón en V de 4 pernos, con un patrón escalonado en la parte superior e inferior. La base de 4 pernos de 8 mm tiene una separación entre pernos de 65 mm x 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los soportes \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ede la Serie 3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e son típicos de los modelos automáticos de 1993 en adelante, como el A340, con un espaciado de orificio abierto de 4 pernos en la parte superior de 45 m x 55 m y un perno inferior de 8 mm en un patrón de 65 mm x 40 m.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los soportes \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ede la serie 4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e son un soporte híbrido que se utiliza para transmisiones tipo S2 posteriores en travesaños de transmisión de estilo anterior.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos soportes \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ede la serie 5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e son un soporte híbrido que hemos creado para colocar transmisiones tipo S1 más antiguas en chasis tipo S2 más nuevos con su travesaño nativo que tiene un patrón de 4 pernos prisioneros ligeramente más grande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los soportes \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003ede la serie 6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e son típicos de la transmisión V160 que se encuentra en el Supra MK4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eSoportes Nissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El soporte VG de Nissan se basa en la transmisión VG de 5 velocidades de 1989 a 1995. El soporte cuenta con una placa superior con 4 orificios para pernos que también se acopla a la transmisión VQ (CD009). El soporte VG se usa comúnmente en transmisiones VQ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eSoportes BMW\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestros soportes de uretano BMW tienen una característica de bloqueo interno única para inhibir demasiada flexión y luego están todos encapsulados en un uretano 80A (amarillo no disponible).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eSubaru - Transmisión TL70 de 6 velocidades\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabricamos estos soportes para nuestro Honda K con nuestro adaptador de transmisión TL70. Los soportes de uretano convierten el patrón de pernos del TL70 en una base de 4 pernos para Toyota de modelos recientes. Los tenemos tanto en la base de 4 pernos más estrecha de la primera versión como en la base de 4 pernos más ancha de la segunda, así como con dos desplazamientos hacia la parte trasera. Los soportes son específicos para cada aplicación, así que asegúrese de obtener el que se describe en el intercambio de la transmisión. Si tiene alguna duda, llámenos o envíenos un correo electrónico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eLa Serie 7 S\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e presenta un desplazamiento corto con la base Toyota más ancha de 4 pernos del último modelo. Esto será típico del chasis AE86 con un travesaño BEAMS J160.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eLa serie 7.1 S\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e es la versión corta con la estrecha base inicial de 4 pernos de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eLa Serie 7 L\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e presenta un desplazamiento largo con la base más ancha de Toyota de 4 pernos del último modelo. Esto será típico de los modelos IS300 y 350\/370Z.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eLa serie 7.1 L\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e es la versión larga con desplazamiento positivo sobre la estrecha base inicial de 4 pernos de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eGM TR-6060\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestros soportes adaptadores de uretano GM TR-6060 convierten el TR-6060 en una base Toyota de 4 pernos de modelos recientes. Este soporte es típico para nuestro IS300 LS, con nuestro travesaño de transmisión y soportes de motor. Este soporte NO adapta el TR-6060 a la misma línea central que Toyota ni permite atornillarlo directamente a las posiciones de montaje originales de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 1 \/ Bujes naranjas de 80 A (normales)","offer_id":43397922095192,"sku":"T-UTM-S1-O","price":135.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 1 \/ Bujes amarillos 65A (más suaves)","offer_id":43397922127960,"sku":"T-UTM-S1-Y","price":135.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 2 \/ Bujes naranjas de 80 A (normales)","offer_id":43397921374296,"sku":"T-UTM-S2-O","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 2 \/ Bujes amarillos 65A (más suaves)","offer_id":43397921407064,"sku":"T-UTM-S2-Y","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 3 \/ Bujes naranjas de 80 A (normales)","offer_id":43397921439832,"sku":"T-UTM-S3-O","price":141.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 3 \/ Bujes amarillos 65A (más suaves)","offer_id":43397921472600,"sku":"T-UTM-S3-Y","price":141.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 4 \/ Bujes naranjas de 80 A (normales)","offer_id":43397921505368,"sku":"T-UTM-S4-O","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 4 \/ Bujes amarillos 65A (más suaves)","offer_id":43397921538136,"sku":"T-UTM-S4-Y","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 5 \/ Bujes naranjas de 80 A (normales)","offer_id":43397921570904,"sku":"T-UTM-S5-O","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - Serie 5 \/ Bujes amarillos 65A (más suaves)","offer_id":43397921603672,"sku":"T-UTM-S5-Y","price":137.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Soporte de transmisión de uretano Toyota - 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El núcleo sólido de teflón admite cualquier fluido de dirección asistida que desee utilizar y no presenta problemas con temperaturas de aceite más altas ni con el bombeo a altas RPM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eEstas líneas se ensamblan en nuestro taller con mangueras y accesorios Parker nacionales, utilizando máquinas de ensamblaje Parker homologadas y especificaciones. \u003cem\u003e¡No son líneas de un fabricante desconocido con componentes desconocidos!\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas líneas tienen una presión de funcionamiento de 2500 PSI con una rotura máxima de 3X.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las imágenes muestran los accesorios típicos utilizados, las longitudes de línea y las configuraciones variarán según la aplicación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eLongitudes y configuraciones de línea\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eJZ-LHD = línea de 25\" con dos extremos engarzados de 90* (alineados), dos conexiones rectas de -6 a Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1UZ-LHD = línea de 45\" con un extremo de 90* y un extremo recto engarzado, un conector recto de -6 a Toyota y un conector de -6 a Toyota 90*.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e VIGAS-LHD = línea de 22\" con un extremo de 90* y un extremo recto engarzado, un -6 a Toyota 90* y un -6 a conexión recta Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e JZ-RHD = línea de 61\" con un extremo engarzado recto de 90* y uno de -6, un extremo recto de -6 a Toyota y un extremo recto de -6 a Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1UZ-RHD = línea de 25\" con dos extremos engarzados de 90* (alineados), dos conexiones rectas de -6 a Toyota.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"JZ-LHD-Toyota-S10","offer_id":43370598498392,"sku":"UH-HLK-S10","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"JZ-RHD-Toyota-S13","offer_id":43370598465624,"sku":"UH-HLK-S13","price":106.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1UZ-LHD-Toyota-S11","offer_id":43370598432856,"sku":"UH-HLK-S11","price":96.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1UZ-RHD-Toyota-S10b","offer_id":43370598531160,"sku":"UH-HLK-S10","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VIGAS-LHD-Toyota-S16","offer_id":43370598563928,"sku":"UH-HLK-S16","price":92.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_power_steering_lines.jpg?v=1761677139"},{"product_id":"t-sb-s3","title":"Buje de palanca de cambios Toyota - Serie 3","description":"\u003cp\u003e Si tiene problemas para realizar cambios con precisión, es posible que desee revisar los bujes de la palanca de cambios y el zócalo donde va el buje de la punta inferior, que está en el interior de la carcasa de la palanca de cambios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las transmisiones de los modelos posteriores W58 y R154 pueden tener una funda acolchada dentro del brazo de cambio que se sabe que se desgasta con el tiempo y provoca cambios defectuosos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro nuevo buje solucionador de problemas está sobredimensionado para compensar el espacio al retirar el manguito amortiguador. Generalmente, el amortiguador desgastado del brazo de la palanca de cambios se puede retirar sin desmontar el brazo de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Carcasa de la palanca de cambios y palanca de cambios no incluidas.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43321061933144,"sku":"T-SB-S3","price":13.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_shifter_bushing_-_series_3_1.jpg?v=1761677207"},{"product_id":"t-cls","title":"Líneas de embrague de Toyota","description":"\u003cp\u003e Estas líneas de embrague son bastante simples, desde el cilindro maestro del embrague hasta el cilindro esclavo.\n\u003cbr\u003e Fabricadas en acero inoxidable trenzado -4 con un núcleo de teflón, estas líneas se sujetarán fácilmente\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Volante a la izquierda-W58-S7a","offer_id":43370620715096,"sku":"T-CLS-S7","price":65.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"LHD-R154-S6r","offer_id":43370620747864,"sku":"T-CLS-S6r","price":71.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vigas LHD J160-S5b","offer_id":43370620780632,"sku":"T-CLS-S5b","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BMW S7b con volante a la izquierda","offer_id":43370620813400,"sku":"T-CLS-S7b","price":65.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volante a la izquierda-VG\/CD009-S5a","offer_id":43370620846168,"sku":"T-CLS-S5a","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de línea hidráulica - LHD-KA\/SR-S5c","offer_id":43370620878936,"sku":"T-CLS-S5c","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"LHD-TL70-S7c","offer_id":43370620911704,"sku":"T-CLS-S7c","price":65.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RHD-W58-S6b","offer_id":43370620944472,"sku":"T-CLS-S6b","price":71.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RHD-R154-S6c","offer_id":43370620977240,"sku":"T-CLS-S6c","price":71.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BMW S6d con volante a la derecha","offer_id":43370621010008,"sku":"T-CLS-S6d","price":71.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RHD-VG\/CD009-S5.1a","offer_id":43370621042776,"sku":"T-CLS-S5.1a","price":61.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RHD-VIGAS J160-S5.1b","offer_id":43370621075544,"sku":"T-CLS-S5.1b","price":61.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RHD-TL70-S7d","offer_id":43370621108312,"sku":"T-CLS-S7d","price":65.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_clutch_lines1.jpg?v=1761677251"},{"product_id":"t-ra21-rp","title":"Radiador RA21 y piezas","description":"\u003cp\u003e El radiador de serie es ideal para conducir de serie; los cambios de motor y las condiciones de conducción más exigentes requieren una mejor refrigeración. ¡Tenemos todas las piezas que necesitas para mantener tu motor refrigerado!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eRadiador Koyo - Intercambio de VIGAS\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNo hay mucho que decir, Koyo es uno de los mejores. Refrigeración de doble fila de mayor capacidad, chasis de serie con configuraciones de mangueras para intercambios de BEAMS, construcción íntegramente en aluminio soldado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eCompatible con los soportes superiores e inferiores de fábrica. También ofrecemos cubiertas y ventiladores atornillables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eTapones de radiador\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eTenemos dos opciones para las tapas del radiador: la de repuesto tipo original y la Koyo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl repuesto de tipo original tiene una clasificación de 0,9 bar, mientras que la unidad de rendimiento Koyo tiene una clasificación de 1,3 bar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCubiertas de ventiladores y ventiladores\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eHemos fabricado una bonita cubierta de ventilador de aluminio para montar un ventilador eléctrico de 14\" para asegurarnos de que las cosas se enfríen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLos dos ventiladores son sencillos, de aspas curvas, y su funcionamiento es un poco más silencioso que el Spal de aspas rectas. Si bien el Spal es más ruidoso, ofrece un flujo de aire ligeramente superior.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eBridas de montaje para ventiladores\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSi no desea colocar una cubierta de ventilador, ofrecemos bridas de montaje para colocar el ventilador directamente sobre el núcleo del radiador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLa brida atraviesa las aletas y las pestañas de montaje del ventilador. El kit incluye 4 bridas, almohadillas de espuma, tuercas de retención y resortes si desea que mantengan la presión o prescindir de los resortes para sujetar solo con la presión de la tuerca.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSi desea montar un ventilador directamente en el radiador, lo mejor es medir el núcleo del radiador para determinar su tamaño. Normalmente ofrecemos un ventilador más grande compatible con nuestra cubierta, pero podría ser demasiado grande para encajar directamente en el núcleo del radiador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA21 \/ Ventilador Spal 16 - Curvo - 2024 CFM \/ Koyo","offer_id":43375240314968,"sku":"T-RA21-RP, T-RA21-FS, UF-RF-SP16-C, UH-RC-S2","price":675.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA21 \/ Ventilador Spal 16 - Curvo - 2024 CFM \/ OE","offer_id":43375240347736,"sku":"T-RA21-RP, T-RA21-FS, UF-RF-SP16-C, UH-RC-S1","price":646.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA21 \/ Ventilador Spal 16 - Curvo - 2024 CFM \/ Cinta de sellado para la cubierta del ventilador","offer_id":43375240380504,"sku":"T-RA21-RP, T-RA21-FS, UF-RF-SP16-C, UH-RFSS","price":650.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA21 \/ Ventilador Spal 16 - 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Lo hemos reemplazado por una tapa superior anodizada que utiliza un buje de presión superior en nuestra rótula esférica. Este diseño simple facilita su producción y, por lo tanto, su mantenimiento en stock.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003ePara nuestra palanca de cambios de recorrido corto, hemos desarrollado una base moldeada de una sola pieza con pasadores de alineación de acero inoxidable. Simplemente se coloca en la parte superior de la carcasa y se coloca la palanca con la tapa de palanquilla. No hay piezas móviles que se puedan ensuciar, solo la bola esférica de la palanca de cambios de serie, montada en la empuñadura. Como todos los componentes son de plástico moldeado, la suciedad no causará desgaste ni rozaduras.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eTodas las palancas de cambio también vienen con nuestro nuevo buje de punta moldeado por inyección.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLa longitud total (altura) de la palanca de cambios se basa en la del Toyota de serie, por lo que es fácil de instalar en casi cualquier vehículo. Mide aproximadamente 28 cm desde la parte superior de la carcasa de la palanca.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff;\"\u003e\u003cu\u003eLanzamiento estándar vs. Lanzamiento corto\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cu\u003e\u003c\/u\u003eLa palanca de cambios estándar tiene una relación de recorrido de aproximadamente 8:1, igual que las de serie. Son fáciles de cambiar y la relación estándar facilita la selección de marchas. El recorrido de 1.ª a 2.ª es de aproximadamente 5 3\/4\" de adelante hacia atrás, y de 2.ª a 3.ª requiere un movimiento lateral de aproximadamente 1 1\/2\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestra versión de recorrido corto tiene una relación de transmisión de aproximadamente 5,5:1, con un cambio de relación de poco más del 30 %. Estas palancas de cambio son definitivamente más rápidas, pero la velocidad se traduce en un rango de movimiento más ajustado para la selección de marchas. La distancia de tiro de 1.ª a 2.ª marcha es de aproximadamente 10 cm de adelante hacia atrás, y de 2.ª a 3.ª marcha es de aproximadamente 2,5 cm de movimiento lateral.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff;\"\u003e\u003cu\u003eCosas a tener en cuenta\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cu\u003e\u003c\/u\u003eNuestra palanca de cambios estándar se mantendrá en su posición original en la carcasa, por lo que necesitará un buen buje de base. Es recomendable asegurarse de que el buje de base esté en su sitio y en buen estado. Muchos clientes nos han comentado que las palancas de cambios están sueltas y luego descubren que el buje de base falta o está deteriorado. Si no está seguro de la calidad de la suya, las ofrecemos a un precio muy económico y es una buena opción reemplazarla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Lanzamiento estándar recto \/ Buje de la base de la palanca de cambios","offer_id":43370523361368,"sku":"T-SL-S1, T-SB-S4","price":231.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lanzamiento estándar recto \/ Ninguno","offer_id":43370523394136,"sku":"T-SL-S1","price":222.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lanzamiento estándar en ángulo \/ Buje de la base de la palanca de cambios","offer_id":43370523426904,"sku":"T-SL-S2, T-SB-S4","price":237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lanzamiento estándar en ángulo \/ Ninguno","offer_id":43370523459672,"sku":"T-SL-S2","price":228.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tiro corto recto \/ Buje de la base de la palanca de cambios","offer_id":43370523492440,"sku":"T-SL-S3, T-SB-S4","price":279.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tiro corto recto \/ Ninguno","offer_id":43370523525208,"sku":"T-SL-S3","price":270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tiro corto en ángulo \/ Buje de la base de la palanca de cambios","offer_id":43370523557976,"sku":"T-SL-S4, T-SB-S4","price":285.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tiro corto en ángulo \/ Ninguno","offer_id":43370523590744,"sku":"T-SL-S4","price":276.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_shifters1.jpg?v=1761677346"},{"product_id":"toyota-jz-water-port-fitting","title":"Accesorio de puerto de agua para Toyota JZ","description":"\u003cp\u003eUna de las cosas más molestas que le pueden pasar a tu JZ es que la conexión del puerto de agua en la parte trasera de la culata empiece a gotear porque la conexión preinstalada de fábrica se suelta. En algún momento, ocurrirá. Pegar la conexión de fábrica solo durará un tiempo, y lo último que quieres es que se salga toda la conexión y se pierda todo el refrigerante, probablemente a mitad de la vuelta, con el riesgo de quemar el motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hemos desarrollado los únicos accesorios de reparación autorroscantes para solucionar este problema. Estos accesorios funcionan tanto en el puerto de agua lateral, detrás del colector de admisión, como en el puerto superior entre las tapas de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eCómo funciona\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro accesorio de acero inoxidable tiene nuestro propio paso de rosca y perfil para permitir que el accesorio se enrosque directamente en el puerto del cabezal sin necesidad de roscar ni perforar previamente.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl diseñar y mecanizar completamente en casa, podemos especificar y mecanizar un patrón de rosca personalizado para trabajar específicamente con el tamaño del puerto de agua de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Simplemente inserte la guía de rosca en el puerto, use una llave de vaso de 7\/8\" de profundidad con una matraca y enrósquela hasta que la arandela de sellado quede bien ajustada. La instalación no requiere herramientas especiales ni mucha fuerza. La arandela de sellado utiliza una cara de sellado de goma, por lo que no se requiere fuerza de compresión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAccesorio Serie 1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El conector de la serie 1 está diseñado con la misma espiga de manguera de 17 mm que los conectores de fábrica. Esto facilita el reemplazo directo en vehículos con conector recto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAccesorio Serie 2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl conector de la serie 2 tiene una conexión roscada AN-8 en el extremo expuesto. Si necesita un conector de manguera de 90 grados, puede que necesite usar el conector de la serie 2 con la espiga de 90 grados opcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eAccesorio de púas de 90\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El conector dentado AN -8 de 90 grados incluye una conexión de 1\/2\". Muchos autos usan una línea de agua de 17 mm o 3\/4\". Esto puede requerir el uso de una manguera de 5\/8\" sujeta con abrazaderas a la conexión y estirada para que se ajuste al auto.\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Accesorio de puerto de agua para Toyota JZ - S1","offer_id":43370615144536,"sku":"Toyota JZ Water Port Fitting-S1","price":78.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Accesorio de puerto de agua para Toyota JZ - S2","offer_id":43370615177304,"sku":"Toyota JZ Water Port Fitting-S2","price":81.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Accesorio de puerto de agua 90 para Toyota JZ","offer_id":43370615210072,"sku":"Toyota JZ Water Port Fitting-90","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_jz_water_port_fitting_s1_1.jpg?v=1761677373"},{"product_id":"t-ra24-rp","title":"Radiador RA24 y piezas","description":"\u003cp\u003e El radiador de serie es ideal para conducir de serie; los cambios de motor y las condiciones de conducción más exigentes requieren una mejor refrigeración. ¡Tenemos todas las piezas que necesitas para mantener tu motor refrigerado!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003eRadiador Koyo - Intercambio de VIGAS\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eNo hay mucho que decir, Koyo es uno de los mejores. Refrigeración de doble fila de mayor capacidad, chasis de serie con configuraciones de mangueras para intercambios de BEAMS, construcción íntegramente de aluminio soldado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eCompatible con los soportes superiores e inferiores de fábrica. También ofrecemos cubiertas y ventiladores atornillables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eTapones de radiador\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eTenemos dos opciones para las tapas del radiador: la de repuesto tipo original y la Koyo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl repuesto de tipo original tiene una clasificación de 0,9 bar, mientras que la unidad de rendimiento Koyo tiene una clasificación de 1,3 bar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCubiertas de ventiladores y ventiladores\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eHemos fabricado una bonita cubierta de ventilador de aluminio para montar un ventilador eléctrico de 16\" para asegurarnos de que las cosas se enfríen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eEl ventilador incluido es un ventilador sencillo de aspas curvas que funciona un poco más silencioso que el Spal de aspas rectas. Si bien el Spal es más ruidoso, ofrece un flujo de aire ligeramente mayor. Si buscas la máxima refrigeración, ¡cambia al Spal!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eBridas de montaje para ventiladores\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSi no desea colocar una cubierta de ventilador, ofrecemos bridas de montaje para colocar el ventilador directamente sobre el núcleo del radiador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLa brida atraviesa las aletas y las pestañas de montaje del ventilador. El kit incluye 4 bridas, almohadillas de espuma, tuercas de retención y resortes si desea que mantengan la presión o prescindir de los resortes para sujetar solo con la presión de la tuerca.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eSi desea montar un ventilador directamente en el radiador, lo mejor es medir el núcleo del radiador para determinar su tamaño. Normalmente ofrecemos un ventilador más grande compatible con nuestra cubierta, pero podría ser demasiado grande para encajar directamente en el núcleo del radiador.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Ventilador + Cubierta \/ Koyo \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676486232,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RF-E16, UH-RC-S2, UH-RFMT","price":621.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador + Cubierta \/ Koyo \/ Ninguno","offer_id":43370676519000,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RF-E16, UH-RC-S2","price":612.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador + Cubierta \/ OE \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676551768,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RF-E16, UH-RC-S1, UH-RFMT","price":592.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador + Cubierta \/ OE \/ Ninguno","offer_id":43370676584536,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS , UH-RC-S1, UH-RF-E16","price":583.25,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador + Cubierta \/ Ninguno \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676617304,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RF-E16, UH-RFMT","price":586.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador + Cubierta \/ Ninguno \/ Ninguno","offer_id":43370676650072,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RF-E16","price":577.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA24\/29 \/ Koyo \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676682840,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RC-S2, UH-RFMT","price":551.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA24\/29 \/ Koyo \/ Ninguno","offer_id":43370676715608,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RC-S2","price":542.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA24\/29 \/ OE \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676748376,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RC-S1, UH-RFMT","price":523.25,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA24\/29 \/ OE \/ Ninguno","offer_id":43370676781144,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RC-S1","price":513.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA24\/29 \/ Ninguno \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676813912,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS, UH-RFMT","price":517.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubierta del ventilador del radiador RA24\/29 \/ Ninguno \/ Ninguno","offer_id":43370676846680,"sku":"T-RA24-RP, T-RA24-FS","price":507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador económico de 16 pulgadas, curvo, 1100 CFM \/ Koyo \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676879448,"sku":"T-RA24-RP, UH-RF-E16, UH-RC-S2, UH-RFMT","price":479.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador económico de 16 pulgadas, curvo, 1100 CFM \/ Koyo \/ Ninguno","offer_id":43370676912216,"sku":"T-RA24-RP-14, UH-RF-E16, UH-RC-S2","price":470.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador económico de 16 pulgadas, curvo, 1100 CFM \/ OE \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370676944984,"sku":"T-RA24-RP, UH-RF-E16, UH-RC-S1, UH-RFMT","price":451.25,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador económico de 16 pulgadas, curvo, 1100 CFM \/ OE \/ Ninguno","offer_id":43370676977752,"sku":"T-RA24-RP-16, UH-RF-E16, UH-RC-S1","price":441.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ventilador económico de 16 pulgadas, curvo, 1100 CFM \/ Ninguno \/ Bridas de montaje para ventiladores de radiador","offer_id":43370677010520,"sku":"T-RA24-RP, UH-RF-E16, 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Insertamos pernos en ambas direcciones de montaje para facilitar la instalación. Las placas están recubiertas con pintura en polvo para protegerlas contra la corrosión e incluyen los herrajes de fijación y la horquilla necesaria para los maestros Wilwood.\n\n ¡Los pedales de embrague, los adaptadores de línea de embrague y los masters Wilwood se venden por separado!\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Ninguno \/ Ninguno \/ Ninguno","offer_id":43510194634840,"sku":"T-W-CMA-S1","price":42.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Ninguno \/ Adaptador de línea de embrague de 10 mm con burbujas","offer_id":43510198632536,"sku":"T-W-CMA-S1, BQ61, BQ8093, BQ3858x3","price":54.25,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Adaptador de línea de embrague -4 AN \/ Ninguno","offer_id":43510198665304,"sku":"T-W-CMA-S1, BQ155, BQ8093, BQ3858x3","price":56.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Adaptador de línea de embrague -4 AN \/ Adaptador de línea de embrague de 10 mm con burbujas","offer_id":43510198698072,"sku":"xT-W-CMA-S1, BQ61, BQ155, BQ8093x2, BQ3858x6","price":68.8,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 5\/8\" de diámetro \/ Ninguno \/ Ninguno","offer_id":43321076744280,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2602636","price":148.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 5\/8\" de diámetro \/ Ninguno \/ Adaptador de línea de embrague de 10 mm con burbujas","offer_id":43510198730840,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2602636, BQ61, BQ8093, BQ3858x3","price":160.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 5\/8\" de diámetro \/ Adaptador de línea de embrague -4 AN \/ Ninguno","offer_id":43510198763608,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2602636, BQ155, BQ8093, BQ3858x3","price":163.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 5\/8\" de diámetro \/ Adaptador de línea de embrague -4 AN \/ Adaptador de línea de embrague de 10 mm con burbujas","offer_id":43510198796376,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2602636, BQ61, BQ155, BQ80943x2, BQ3858x6","price":175.3,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 3\/4\" de diámetro \/ Ninguno \/ Ninguno","offer_id":43321076777048,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2601304","price":148.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 3\/4\" de diámetro \/ Ninguno \/ Adaptador de línea de embrague de 10 mm con burbujas","offer_id":43510198829144,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2601304, BQ61, BQ8093, BQ3858x3","price":160.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 3\/4\" de diámetro \/ Adaptador de línea de embrague -4 AN \/ Ninguno","offer_id":43510198861912,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2601304, BQ155, BQ8093, BQ3858x3","price":163.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Wilwood Master de 3\/4\" de diámetro \/ Adaptador de línea de embrague -4 AN \/ Adaptador de línea de embrague de 10 mm con burbujas","offer_id":43510198894680,"sku":"T-W-CMA-S1, UH-WIL-MC-2601304, BQ61, BQ155, BQ8093x2, BQ3858x6","price":175.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/toyota_to_wilwood_clutch_master_adapter1.jpg?v=1761677424"},{"product_id":"jz-idler-pulley-locks","title":"Bloqueos de polea tensora JZ ","description":"\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"html\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Si tiene problemas para ajustar la correa de transmisión de accesorios de su JZ, probablemente se deba a que la polea tensora tiene un resorte que le permite rebotar. Hemos diseñado este bloqueo de polea tensora para mantener la polea tensora en su lugar y eliminar el rebote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El bloqueo se monta en el soporte de la dirección asistida y la polea tensora existentes, por lo que no es necesario modificar nada ni añadir soportes nuevos al motor. Simplemente reemplace dos pernos con nuestros separadores, instale la correa usando el tensor como de costumbre para que establezca la tensión básica y luego coloque el bloqueo con un poco más de tensión. El bloqueo es ajustable para adaptarse a una amplia variedad de longitudes de correa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Soporte para bomba PS, bomba PS y cinturón no incluidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El tensor no es un ajustador doble tipo tensor, esto es intencional para evitar apretar demasiado el cinturón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSi su tensor JZ tiene una polea de acero con un perno desde el frente para sujetar la polea y el brazo en sí está roscado, ese tensor requerirá el bloqueo de la Serie 1.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAlgunos motores VVTi tienen poleas tensoras con un perno y una tuerca en la parte posterior que sujetan la polea al brazo, ese tensor requerirá el bloqueo de la Serie 2.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Serie 1 \/ Black","offer_id":43376233807960,"sku":"T-JZ-IPL-S1-B","price":126.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 1 \/ Chrome","offer_id":43376233840728,"sku":"T-JZ-IPL-S1-C","price":134.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 \/ Black","offer_id":43376233873496,"sku":"T-JZ-IPL-S2-B","price":122.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serie 2 \/ Chrome","offer_id":43376233906264,"sku":"T-JZ-IPL-S2-C","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/jz_idler_pulley_locks1.jpg?v=1761677507"},{"product_id":"jz-engine-lift-hook","title":"Gancho de elevación del motor JZ ","description":"\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n \u003cp\u003eAlgunos JZ no vienen con ambos ganchos de elevación, otros simplemente se pierden. Quizás solo quieras algo que luzca mejor que la pieza de acero pintada de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestros nuevos ganchos de elevación JZ están hechos de acero inoxidable de 3\/16\", pueden dejarse crudos o pulidos si desea que realmente resalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los diferentes cabezales JZ tienen distintos ganchos de elevación. Si bien el trasero siempre es el mismo, el gancho delantero puede ser de uno o dos estilos. Es importante tener el gancho delantero correcto o se corre el riesgo de romper la ubicación del perno delantero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las dos diferencias principales son la transmisión sin VVT y la transmisión con VVT en la parte delantera. Los motores con VVT tienen un orificio para perno y uno para pasador. Los motores sin VVT tienen dos orificios para perno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los ganchos se venden individualmente y todos vienen con los herrajes de fijación necesarios.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Gancho de elevación delantero - 1JZ","offer_id":43650276130904,"sku":"T-JZ-LH-F-1JZGTE","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 1JZ \/ 1JZ-GTE and  2JZ-GTE (Non VVT and VVT)","offer_id":43884240011352,"sku":"T-JZ-LH-F-1JZGTE, T-JZ-LH-R-JZGTE","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 1JZ \/ 2JZ-GE VVT","offer_id":43884240044120,"sku":"T-JZ-LH-F-1JZGTE, T-JZ-LH-R-2JZGE","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 2JZ sin VVTi","offer_id":43321098305624,"sku":"T-JZ-LH-F-2JZGTE","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 2JZ sin VVTi \/ 1JZ-GTE and  2JZ-GTE (Non VVT and VVT)","offer_id":43884240076888,"sku":"T-JZ-LH-F-2JZGTE, T-JZ-LH-R-JZGTE","price":92.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 2JZ sin VVTi \/ 2JZ-GE VVT","offer_id":43884240109656,"sku":"T-JZ-LH-F-2JZGTE, T-JZ-LH-R-2JZGE","price":92.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 2JZ VVTi","offer_id":43321098338392,"sku":"T-JZ-LH-F-2JZGE","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 2JZ VVTi \/ 1JZ-GTE and  2JZ-GTE (Non VVT and VVT)","offer_id":43884240142424,"sku":"T-JZ-LH-F-2JZGE, T-JZ-LH-R-JZGTE","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gancho de elevación delantero - 2JZ VVTi \/ 2JZ-GE VVT","offer_id":43884240175192,"sku":"T-JZ-LH-F-2JZGE, T-JZ-LH-R-2JZGE","price":86.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"None \/ 1JZ-GTE and  2JZ-GTE (Non VVT and VVT)","offer_id":43884240240728,"sku":"T-JZ-LH-R-JZGTE","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"None \/ 2JZ-GE VVT","offer_id":43884240273496,"sku":"T-JZ-LH-R-2JZGE","price":43.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/Front_Lift_Hooks1-2.jpg?v=1773794978"},{"product_id":"corolla-celica-front-frame-spacers-1-0-aluminum-with-bolts","title":"Espaciadores del marco delantero del chasis RA21, aluminio de 1,0\" con pernos","description":"\u003cp\u003e Si está cambiando el motor de su chasis RA21, la distancia entre el capó y el túnel de transmisión puede ser un problema. Instalar espaciadores delanteros puede ser de gran ayuda para solucionar este problema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hemos fabricado estos espaciadores a partir de una barra de aluminio sólido de 1\" para que se ajusten fácilmente y soporten cualquier carga que pueda imponer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e También proporcionamos los herrajes de fijación que necesitará para montarlo todo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los espaciadores del marco están perforados para RA21, así como para AE y TE (Corolla).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2 espaciadores de aluminio billet - 1\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 pernos nuevos más largos de 12 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 tuercas nuevas de 12 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 8 arandelas nuevas de 12 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44047734505560,"sku":"T-Exx-FFS-S1","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/e_chassis_front_frame_spacers_1.0_aluminum_with_bolts1_copy.jpg?v=1761676683"},{"product_id":"ae86-steering-rack-and-parts-copy","title":"AE86 Cremallera de dirección y piezas ","description":"\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n \u003cp\u003eCuando desea colocar un bastidor manual de relación rápida en su automóvil y no hay muchas opciones, este bastidor manual es una buena opción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estas nuevas cremalleras están diseñadas para el travesaño delantero del Corolla AE86, con una relación de giro de 2,5 vueltas para una dirección rápida y precisa. ¡Funcionan a la perfección con nuestros travesaños delanteros!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabricado según las especificaciones de fábrica del Corolla, también conseguimos nuevas barras de dirección y guardapolvos interiores, así como la junta universal de dirección de estrías pequeñas, difícil de encontrar. Si está cambiando su dirección asistida, necesitará esta junta. Si está reemplazando una cremallera desgastada, quizás solo quiera revisar la junta universal para ver si está desgastada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Es importante tener en cuenta que las cremalleras manuales son un poco más cortas en el eje de entrada que las cremalleras de potencia, por lo que deberá estirar un poco el eje de dirección inferior para que la junta universal inferior encaje correctamente. Si le preocupa estirarlo demasiado, también tenemos un nuevo eje de dirección más largo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTambién ofrecemos bujes de uretano para el portaequipaje si desea ajustar el portaequipaje mientras está allí, así como correas de portaequipaje nuevas si también las necesita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cabe destacar que las barras de dirección eléctricas tienen una barra de dirección interior más larga que las barras de dirección manuales y, por lo tanto, barras de dirección exteriores más cortas. Las barras de dirección interiores que vendemos son una versión más larga para usar con las barras de dirección exteriores más cortas del Corolla con tracción delantera. Si usa las barras de dirección exteriores más largas de la tracción trasera, la combinación será demasiado larga a menos que extienda considerablemente sus LCA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El color del buje es verde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Xcessive Manufacturing","offers":[{"title":"Ninguno \/ Ninguno","offer_id":44145406509144,"sku":"T-AE86-SR-FR","price":298.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Bujes y correas de bastidor","offer_id":44145406541912,"sku":"T-AE86-SR-FR, T-AE86-SRB-K1, T-AE86-SRS","price":424.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Juego de casquillos de cremallera - Cremallera manual","offer_id":44145406574680,"sku":"T-AE86-SR-FR,T-AE86-SRB-K1","price":359.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ninguno \/ Correas de cremallera de dirección","offer_id":44145406607448,"sku":"T-AE86-SR-FR, T-AE86-SRS","price":363.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AE86 Barras de acoplamiento interiores - Par \/ Ninguno","offer_id":44145406640216,"sku":"T-AE86-SR-FR, T-AE86-SR-ITR-P","price":342.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AE86 Barras de acoplamiento interiores - Par \/ Bujes y correas de bastidor","offer_id":44145406672984,"sku":"T-AE86-SR-FR, T-AE86-ITR-P, T-AE86-SRB-K1, T-AE86-SRS","price":459.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AE86 Barras de acoplamiento interiores - Par \/ Juego de casquillos de cremallera - Cremallera manual","offer_id":44145406705752,"sku":"T-AE86-SR-FR, T-AE86-ITR-P, T-AE86-SRB-K1","price":404.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AE86 Barras de acoplamiento interiores - Par \/ Correas de cremallera de dirección","offer_id":44145406738520,"sku":"T-AE86-SR-FR, T-AE86-ITR-P, T-AE86-SRS","price":407.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/files\/ae86_steering_rack_and_parts0.jpg?v=1761677160"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0686\/5810\/2360\/collections\/CelicaWord.jpg?v=1762885102","url":"https:\/\/xcessivemanufacturing.com\/es\/collections\/celica.oembed?page=2","provider":"Xcessive Manufacturing","version":"1.0","type":"link"}