Refuerzo diferencial E36

Es un problema común que se rompa la cubierta del diferencial cuando comienzas a conducir tu E36 con fuerza; cosas como caídas del embrague y arranques bruscos pueden agrietar las orejas de montaje y hacer que el diferencial salte y dañe otros componentes.

Montaje e instalación general

El refuerzo del diferencial se puede instalar directamente sobre bujes originales o de repuesto, fabricados a medida, como nuestras versiones de uretano sólido. Simplemente retire los dos pernos de las orejas del diferencial y los cuatro pernos de la tapa, y luego coloque el refuerzo con la tornillería nueva incluida.

Debido al mayor tamaño requerido para obtener la resistencia necesaria para un refuerzo adecuado, es posible que algunas barras estabilizadoras traseras no encajen en la estructura central del soporte de refuerzo. Se requiere un espacio adicional de 20 mm (0,8").

Material y construcción

Para empezar, cortamos el material con láser CNC para mayor precisión, y luego lo moldeamos y soldamos en nuestras instalaciones. Incorporamos una gran estructura a la pieza, moldeando la base a partir de una sola pieza de acero de 3 mm (1/8") y luego la estructura de la caja de la viga transversal a partir de una sola pieza para crear una columna rígida. Las piezas se sueldan para crear una estructura de caja extremadamente rígida que recorre todo el diferencial.

También diseñamos las orejas del refuerzo con grandes superficies planas tipo arandela que cubren las orejas del diferencial original para eliminar aún más movimiento, en lugar de simplemente bajarlas por los bujes. También contamos con tubos de compresión que se insertan en los bujes para mantener la carga de compresión de los pernos.

El kit incluye

Marco de refuerzo de acero con recubrimiento en polvo

Nuevos pernos de buje diferencial

Nuevos pernos de la tapa del diferencial