Líneas motrices del IS300

Si va a cambiar el motor o la transmisión de su IS300, necesitará una buena transmisión. Tenemos varias opciones para elegir.

Ajuste general

El ajuste de nuestras transmisiones se basa en la ubicación del motor JZ de fábrica o en nuestros soportes y travesaños de motor intercambiables y, en algunos casos, en adaptadores de transmisión. El ajuste se basa en el diferencial de fábrica . Si tiene una configuración diferente para alguna de estas piezas, envíenos un correo electrónico o llámenos para confirmar la información de ajuste.

Transmisiones compatibles

Aunque muchas transmisiones son similares en cuanto a su ajuste, fabricamos cada transmisión para su aplicación específica. Si no encuentra la suya, contáctenos para ver qué podemos hacer por usted.

Líneas de transmisión no especificadas

Todas las transmisiones se fabrican en nuestras instalaciones, por lo que normalmente podemos adaptarnos a la mayoría de los ejes para satisfacer sus necesidades. Si ya instaló sus propios soportes de motor, usa una caja de cambios diferente, como una caja de cambios de garras G-Force, o ha cambiado el diferencial, simplemente envíenos un correo electrónico o llámenos y le explicaremos los detalles.

Construcción

Fabricamos todas nuestras transmisiones con acero DOM nuevo de 3" x 0.083. Hemos comprobado que el acero resiste mejor el uso intensivo y es el más duradero, pero también fabricamos ejes de aluminio; solo consulte el precio. Todos los ejes se prensan hidráulicamente en fase, se sueldan rotacionalmente y se enderezan antes del balanceo por rotación. Las juntas universales son de tamaño 1310, y la horquilla deslizante y las bridas traseras tienen el mismo tamaño; no se requieren juntas universales de conversión reducida. Todos los componentes son nuevos y nunca provienen de transmisiones antiguas.

Por favor, espere de 5 a 7 días para completar el envío de un eje de transmisión.