Barras de tensión delanteras MX73

Diseñamos estas barras de tensión delanteras con la simplicidad en mente, sin piezas sofisticadas que cuesten más para una tarea sencilla, simplemente resistentes y funcionales. El diseño de fábrica de Cressida tiene buenas cualidades, si las aprovechas.

Fabricado en acero forjado en frío de 3/4" con un punto de montaje de brazo de control soldado resistente, hemos logrado incluir muchas características en uno de los diseños más simples hasta la fecha.

Con la sección delantera completamente roscada, el ajuste del avance se realiza desde la parte delantera con solo dos tuercas. Esto nos ha permitido mantener la sección central más delgada y limpia para que los neumáticos y las llantas no toquen el manguito de ajuste, lo que podría dañarlos y aflojarlos. Este diseño también nos ha permitido desplazar la sección de la varilla por el centro para ganar aproximadamente 19 mm más de espacio libre para los neumáticos que los brazos originales y 2,54 mm más que las barras de tensión con ajuste central, lo que permite un mayor ángulo de dirección antes de que el neumático toque la barra de tensión.

Algo que no suele preocupar a la gente, pero que conviene tener en cuenta: dado que el drifting no siempre sale según lo planeado, estos brazos son reparables. Gracias a su diseño sencillo y a la ausencia de piezas especiales, puedes enderezarlos, volver a soldarlos y reutilizarlos si se dañan. ¡También puedes llamarnos si necesitas reemplazar solo uno!

Ahora con recubrimiento en polvo de color esmeralda metálico.

Características:

Se atornilla directamente a los brazos de control originales y a los bujes delanteros.

Aumenta la capacidad máxima de dirección.

Se vende en pares, con todo el hardware necesario.